قطع غیرقانونی درختان در مرکز لرزه نگاری دانشگاه تهران/ تقدیر از شهرداری تهران بخاطر خرید ۲۰ دستگاه ون ویژه تردد معلولان
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۹۷۸۵۴
عضو شورای اسلامی شهر تهران در تذکری خواستار رسیدگی ویژه شهرداری تهران در خصوص قطع ۲۰۰ اصله درخت در خیابان خوارزمی و مرکز لرزه نگاری شد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران در اولین جلسه صحن علنی شورای شهر تهران در سال جدید گفت: متاسفم که اولین تذکر سال نو هم یک خبر بد است، اما برای اینکه جلوی قانون شکنیها گرفته شود میگویم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او ادامه داد: روز چهارشنبه دهم فروردینماه در بخش خبری ۱۸:۳۰ شبکه تهران گزارشی پخش شد که از قطع ۲۰۰ اصله درخت توسط یک دستگاه رسمی دولتی در خیابان خوارزمی در مرکز لرزه نگاری وابسته به دانشگاه تهران حکایت داشت. این اتفاق در آستانه روز طبیعت یک دهن کجی آشکار به قوانین و مقررات و تخریب محیط گزیست توسط مرکزی بود که آرم علم و پژوهش بر سردر آن مزین است.
امانی اضافه کرد: پس از انتشار این گزارش هیچ واکنشی از طرف این مرکز مشاهده نکردیم. این اقدام در آستانه روز طبیعت و توسط یک نهاد رسمی به هیچ وجه قابل پذیرش نیست و از شهردار تهران درخواست میکنم به صورت ویژه به این هنجارشکنی رسیدگی کند و از طریق راهکارهای قانونی عوامل این اقدام اعم از اوامرین و عاملین را مشخص و ضمن معرفی در مراجع قضایی به افکار عمومی هم گزارش کند.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه متاسفانه وضعیت درختان در تهران بحرانی است؛ گفت: هر روز شاهد چنین اقداماتی در سطح شهر هستیم که از بسیاری از آنها مطلع نمیشویم یا پس از قطع و خشک کردن در جریان قرار میگیریم. پیشنهاد میکنم با استفاده از سامانههای ۱۳۷ و ۱۸۷۸، مردم شریف تهران که شاهد این قبیل اقدامات بودند شهرداری را در جریان بگذارند و شهرداری نیز ساز و کاری را برای واکنش سریع به پیامهای مردمی پیش بینی و اجرا کند.
امانی اضافه کرد: در گزارشی که منتشر شد چیزی که مایه تاسف بود این بود کسانی نسبت به قطع این ۲۰۰ اصله درخت اقدام کردند که خودشان مسئول حفظ و حراست از مجموعههایی بودند که این درختان در آن قطع شده است. هم مردم و هم شهردار ناحیه منطقه ۳ صحبت کردند و مایه تاسف است. وقتی مردمی که در جریان نیستند و اطلاع ندارند این کارها را میکنند بحث دیگری است، ولی وقتی یک نهاد رسمی آن هم در روز تعطیل و در شب دست به این کار میزنند مایه تاسف است و باید به جد با آن برخورد کرد.
او همچنین در ادامه تاکید کرد: از شهرداری تهران و حوزه حمل و نقل و شرکت واحد اتوبوس رانی بابت خرید ۲۰ دستگاه ون ویژه تردد معلولان تشکر میکنم که از یک دستگاه رونمایی کردند و بقیه هم در حال تجهیز و آماده شدن است و انشااالله در اختیار معلولان قرار میگیرد و مراتب قدردانی خود را از شهرداری بابت ارائه این خدمت به معلولین اعلام میکنم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: قطع درختان مرکز لرزه نگاری تردد معلولان شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۹۷۸۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگنهای چینی
پس از دغدغه اعضای شورای شهر تهران نسبت به قراردادهای حمل و نقلی در سفر شهردار تهران به چنین، سرانجام وزیر کشور اعلام کرد که این اقدامات براساس روال انجام شده است و مشکلی برای ورود قراردادها و ورود واگنها نیست. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، دویست سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران که در روز یکشنبه 9 اردیبهشتماه برگزار شد را میتوان یکی از جلسات پرحاشیه شورای شهر تهران عنوان کرد. در این جلسه علاوه بر حضور علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و جمعی از مدیران این معاونت حضور داشتند.
در این جلسه ابتدا هرمزی؛ معاون شهردار تهران گزارشی را از اقدامات این معاونت ارائه کرد. در این گزارش به آخرین تعداد اتوبوسها، ورود واگنهای جدید و ... پرداخته شد اما در ادامه این گزارش اعضای شورای شهر تهران انتقاداتی به نحوه قراردادهای حمل و نقلی در چین پرداختند.
اما این پایان ماجرا نبود و زمانی که زاکانی؛ شهردار تهران در پشت تربیون قرار گرفت تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به اعتراض به عدم شفافیت این قراردادها صحن شورای شهر تهران را ترک کردند.
قرارداد شهرداری تهران با چین اقدام بسیار خوبی است
احمد وحیدی ؛ وزیر کشور روز گذشته و در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اقدام خوبی توسط شهرداری صورت گرفته و هدف از این اقدام نوسازی ناوگان بوده است، اظهار کرد: این اقدامات در بخش مترو و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی انجام شده و کار خیلی خوبی صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا نیز طبق برنامهها به همین شکل موفق شود.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا مخالفتی از وزارت کشور در این خصوص وجود داشته است؟ اضافه کرد: خیر، کار بسیار خوبی است پیش از این نیز توضیح داده شده که ما اصل را بر حمایت از تولید داخلی گذاشتهایم و هر میزان در داخل کشور تولید شود، اولویت ماست و هر میزان لازم باشد پس از رفع مشکلات وارد میشود. با توجه به اهمیت هوای پاک در تهران برقیسازی یکی از راهکارهای مهم برای کاهش آلودگی هواست.
قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شودوحیدی با بیان اینکه بیش از 70 درصد از آلودگی هوا به دلیل منابع متحرک است، تصریح کرد: این اقدامات میتواند راه بسیار خوبی برای کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
وزیر کشور گفت: تایید اهلیت شرکتهای طرف قرارداد، روش دارد و طبق روال قانونی انجام میشود و قانون روش انتخاب شرکتها را مشخص کرده است.
وی درباره تأیید کارشناسی واگنهای جدید گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگنها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان میبرد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. همچنین دولت طی 3 سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
خطر تحریم در واردات اتوبوسهای جدید
مهدی علیزاده؛ مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران نیز در ارتباط با ورود اتوبوسهای وارداتی از چین گفت: اگر سنگاندازی برخی رسانهها موجب تحریم قرارداد شهرداری تهران نشود، میتوان به حضور اتوبوسهای تازهنفس چینی تا پایان سال در تهران امیدوار بود. شرکتهای چینی بعد از تحریمهای گسترده آمریکا با ترس و لرز با ایران مستقیما وارد مذاکره میشوند. با توجه به این موضوع یک هلدینگ را در نظر گرفتیم که هم تدبیر تحریم را اندیشیده باشیم و هم نیاز پایتخت تأمین شود.
وی ادامه داد: اتوبوسهای تندرو بیش از 12 سال در خیابانهای شهر در حال فعالیت هستند که نشان دهنده کیفیت آن است و از بهترین نوع اتوبوسهای چین به شمار میرود.
علیزاده ادامه داد: آقای زاکانی قبل از ورود به شهرداری حمل و نقل را دغدغه اصلی خود عنوان کرده بود و با این اقدام و قرارداد نشان داد که مردم برای شهردار اهمیت بالایی دارد. تولید داخل از نگاه شهردار تهران از اهمیت بالایی برخوردار بود.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: سه هزار و 40 دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شد که وقتی دیدیم تولیدکنندگان داخلی توانایی تأمین آن را ندارند، 500 دستگاه کنسل شد و به دو هزار و 540 دستگاه رسید. همچنین باید یکی از شرکتها تا امروز بیش از 300 دستگاه اتوبوس تحویل میداد که فقط 120 دستگاه تحویل داده است! برخی قطعات این اتوبوسها از بیرون وارد میشود و همین فرایندهای اداری و گمرکی، تولید اتوبوس داخلی را دشوار کرده است.
به گزارش تسنیم، مدیریت شهری در این دوره تلاش دارد تعداد اتوبوسهای پایتخت را به بیش از 5 هزار دستگاه اتوبوس برساند که البته این مسئله نیز به همراهی دولت و ... دارد و در صورتی که این مهم شکل نگیرد وضعیت ناوگان عمومی بدتر خواهد شد.
انتهای پیام/